氣體增壓傳輸高壓鼓風(fēng)機，在一些客戶使用工況中，比較實驗室裝置、燃燒機、點火設(shè)備中經(jīng)常會使用氣體增壓漩渦風(fēng)機到，可實現(xiàn)氮氣、氧氣、或其他一些氣體的加壓輸送，以達(dá)到使用要求。
　　關(guān)于氣體輸送漩渦風(fēng)機主要分為以下幾點：

　　1、單純的氣體輸送：有些公司為了克服管路的阻力，需要提高輸送氣體的壓力，純粹為了輸送的目的而對氣體加壓，這種情況，壓力一般都不高。因為單單的管道損失的壓力有限，但氣體輸送往往輸送量很大，需要的空氣動力往往相當(dāng)大。

　　2、產(chǎn)生高壓氣體：化學(xué)工業(yè)中一些化學(xué)反應(yīng)過程需要在高壓下進(jìn)行，如合成氨反應(yīng)，乙烯的本體聚合；一些分離過程也需要在高壓下進(jìn)行，如氣體的液化與分離。這些高壓進(jìn)行的過程對相關(guān)氣體的輸送設(shè)備出口壓力提出了相當(dāng)高的要求。

　　3、生產(chǎn)真空：相當(dāng)多的單元操作是在低于常壓的情況下進(jìn)行，這時就需要真空泵從設(shè)備中抽出氣體以產(chǎn)生真空。

　　目前，氣體輸送風(fēng)機被廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

　　由于氣體的密度小，其體積流量很大。因此氣體輸送管中的流速比液體要大得多，前經(jīng)濟流速(15~25m/s)約為后者(1~3m/s)的10倍。這樣，以各自的經(jīng)濟流速輸送同樣的質(zhì)量流量，經(jīng)相同的管長后氣體的阻力損失約為液體的10倍。因而氣體輸送設(shè)備的動力消耗往往很大。由于氣體的可壓縮性，故在輸送機械內(nèi)部氣體壓力變化的同時，體積和溫度也將隨之發(fā)生變化。這些變化對氣體輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)，形狀有很大影響。因此，氣體輸送設(shè)備需要根據(jù)出口壓力來加以分類。